国际自行车联盟（UCI）正考虑调整车手合同的起始日期，此举或将终结车手在新赛季开始前仍穿着旧车队队服的情况。

雷姆科·埃费内普尔已全面投入他在红牛-博拉-汉斯格雅车队首个赛季的备战。这位奥运冠军多次被拍到与新队友一同训练，但每次埃费内普尔仍穿着速迪奥-快步车队的队服——他于2019年在该车队转为职业车手，并已累计赢得67场胜利。

所有在2026赛季前签约新车队的车手情况皆是如此，这在自行车运动中已是常态，但在大多数其他体育项目里，这种现象会显得颇为奇怪。

如果你曾疑惑为何车手在年底前加入新车队时仍穿旧队服，这是因为根据现行UCI规则，合同均从1月1日开始生效。

但这一规则可能在近期发生改变：应各车队要求，UCI已将此事提上议程，相关请愿提议将合同起始日调整为11月1日。

国际职业自行车车队协会（AIGCP）现任主席、同时也是维斯玛|租赁自行车车队首席执行官理查德·普拉格，是这项变革的支持者之一。

UCI体育总监彼得·范登阿比勒向《Knack》杂志证实，在上次UCI职业自行车理事会会议中已对此议题进行了“简要讨论”。

“我们正与AIGCP及车手工会CPA协同推进此事。规则修订必将实施，合同起始日将从1月1日改为11月1日。具体生效年份仍需与所有相关方协商确定。”