对塔代伊·波加查的赞誉是2025年反复出现的主题，这一趋势在周末于哥伦比亚巴兰基亚举行的里戈自行车活动讨论中得以延续。

在赛前观众互动环节，奈罗·金塔纳、里戈韦托·乌兰、埃甘·贝纳尔和文森佐·尼巴利均对波加查的绝对优势毫无异议。

虽然金塔纳的 Grand Tour 生涯巅峰已过去近十年，但这位哥伦比亚车手承认，即便在他全盛时期，也远非波加查的对手。 

他们最令人难忘的交锋发生在2024年环意自行车赛的利维尼奥赛段，当时早早突围的金塔纳在最后几公里被势不可挡的波加查无情追上并反超。

据埃菲社报道，金塔纳表示：“即使在我们巅峰时期，他也比我们高出不止一个档次，而是两个档次，因为他是整个竞技自行车历史上最强大的车手。”

尽管尼巴利不愿直接将波加查置于艾迪·莫克斯之上，但他坚定地将两人归为同一级别。尼巴利在2022年伦巴第赛结束职业生涯，而那场赛事正是波加查实现五连冠中的第二场胜利。

“时隔30年，又出现了一位不可思议的车手。我认为目前要与他竞争非常非常困难，”尼巴利说，“即使他状态不佳，也能以第二或第三名完赛。”

贝纳尔近期接受Win Sports采访时坦言，对波加查近乎荒谬的强大感到些许沮丧，但也将其视为与这位斯洛文尼亚车手同场竞技的荣誉。

在巴兰基亚，这位2019年环法冠军对“明年环法赛道专为限制波加查设计”的说法不以为然——目前波加查正追平历史纪录的第五个总冠军。贝纳尔认为，对于如此全能的车手，根本不存在能限制其发挥的赛道设计。

“当今波加查是世界最强车手，”贝纳尔表示，“无论是100公里个人计时赛还是任何类型的比赛，他永远是夺冠热门。”

波加查在2025赛季表现惊人，斩获20场胜利，包括环法自行车赛、环弗兰德斯赛、白路赛、列日-巴斯通-列日赛、瓦隆之箭赛和多菲内赛。

他以连续三个周末的震撼长距离单飞表现，问鼎世锦赛、欧锦赛和伦巴第赛，为赛季画上句号。

波加查成为首位连续两年包揽环法与世锦赛冠军的车手，同时创下同一赛季五大古典赛全部登上领奖台的历史纪录。

他尚未公布2026年赛程安排，但预计将先冲击尚未征服的米兰-圣雷莫赛与巴黎-鲁贝赛，随后重返环法与世锦赛卫冕征程。