红牛-博拉-汉斯格雅车队与Specialized在英格兰凯特斯比空气动力学研究基地，运用F1赛车的粒子图像测速技术进行了空气动力学测试，可视化呈现车手周围的气流状态。

测试通过绿色激光照射数百万个氦气微泡，精准捕捉并记录车手与自行车周围的空气流动轨迹，为自行车空气动力学研究开辟了新视角。

车队工程总监丹·比格姆在新闻稿中表示：“我们旨在洞悉本质——不仅判断快慢，更要揭示原理。这次PIV测试让我们首次透视空气动力学表层之下的奥秘，将自行车运动中不可见的流动化为可视。我们把F1技术移植到两轮领域，创造的知识体系将重塑这项运动。”

测试要求极高精度，在退役铁路隧道打造的受控环境里进行了超百次重复穿行。每次测试都需精确穿过氦气泡幕与激光交织的检测区。

亲自参与测试的比格姆描述道：“穿越激光束——这绝非日常体验。第一次实时看见周身气流令人着迷。往常我们只知快慢结果，如今竟能目睹成因。对工程师而言，这堪称魔法时刻。”

这支自行车队与装备制造商、测量专家LaVision的三方合作，标志着高级别赛车测试方法正式进军职业自行车领域，将对装备设计与骑姿优化产生深远影响。此前巴林胜利车队曾与迈凯伦合作开启先河，但该计划因新冠疫情在一年后中止。

创新浪潮持续推进：上周刚传出红牛明星车手雷姆科·埃费内普尔在美国与Specialized进行长达15小时的空气动力学测试。

为在职业自行车巅峰竞争中捕捉细微优势，红牛-博拉-汉斯格雅车队同时强化管理团队，聘请资深体育总监艾伦·派珀担任战略顾问。派珀曾在2021年因癌症确诊隐退，隐退前，助力波加查首夺环法总冠军。