朱利奥·佩利扎里已成为这个渴望新领军者国度的意外亮点。当意大利苦苦寻觅能让其重返大环赛争冠行列的骑手时，这位来自马尔凯的年轻爬坡手证明等待或许即将结束。

接受斯洛文尼亚国家电视台采访时，他坦言斯洛文尼亚两位顶尖自行车明星如何助推了他的成长。佩利扎里始终公开表达对塔代伊·波加查的钦佩——2024年波加查在蒙特帕纳赛段追上他后，将自己佩戴的太阳镜赠予他的那天至今令他铭记于心。“我认为这是我人生中最美好的日子之一。”

他对波加查的喜爱真挚而自然：“波加查风靡全球，但意大利人尤其热爱他。我自己也真心敬慕他。”

2025年佩利扎里真正崭露头角。加入红牛-博拉-汉斯格雅车队后，他在普里莫日·罗格利奇的指导下，迅速找到了超越领骑者的情谊。“是的，我认为我和普里莫日成了好友，很享受与他并肩作战。”

这份羁绊在他助罗格利奇夺得环加泰罗尼亚冠军后深化，随后又在环意第一周全力担任副将。当罗格利奇被迫退赛后，佩利扎里转为个人作战，总排名稳步攀升最终获得第六。

“我从他身上获益良多，能与他在赛道上并肩是我的荣幸。希望明年我们继续共同征战，或许还能延续两三年，这取决于普里莫日的规划。”

罗格利奇显然是他追随的罗盘。佩利扎里深知能向这个级别的车手学习何其珍贵：“他职业生涯有91场胜利。当我在环西获得首胜时，才意识到他早已91次高举双臂庆祝——这太疯狂了。”

他本人的突破时刻发生在今年环西赛的阿尔托·德埃尔莫雷德鲁赛段，在那里他斩获职业生涯首胜，最终与环意相同位列总成绩第六。

对于2026赛季，他虽未确定具体赛程，但已向车队明确表态：“我向车队申请参加环意，最终安排要待十二月赛程公布时确认。”

正值车队迎来雷姆科·埃费内普尔之际，关于他定位的问题浮出水面，但佩利扎里视此变动为机遇而非威胁：“这对车队非常有利。如今我们拥有世界四大顶级车手中的两位，对我这样的年轻骑手正是良机。”

意大利的期待始终炽烈。自2016年文森佐·尼巴利夺得环意总冠军后，该国再未赢得大环赛。在他之前，冠军血脉从阿尔弗雷多·宾达、福斯托·科皮、费利切·吉蒙蒂、弗朗切斯科·莫塞尔延续至马可·潘塔尼，这些传奇塑造了数代人的记忆。2016年以来，楚粉们一直期盼着能再次为他们带来欢庆时刻的骑手。

佩利扎里感受到这份重压，但仍保持温和判断：“我知道车迷在等待。希望他们无需等候太久。”他也理解另一面：“在我看来问题部分源于我们意大利人——当一名车手表现出色时，所有人追随他；但当他首次状态不佳时，众人便指责他不如潘塔尼或今非昔比。”