杰科-阿卢拉和丽芙-阿卢拉-杰科两支车队在绿刃集团补交执照申请缺失文件后，预计下赛季将继续运营。该车队此前错过了10月15日的初始截止期限。

杰科-阿卢拉与丽芙-阿卢拉-杰科车队在提交申请世巡赛执照所需的补充文件后，将确定继续参加2026赛季

丹尼尔·本森报道称，车队选手与工作人员在周四下午的线上会议中被告知，男子和女子车队将“按计划”继续参与2026赛季。

杰科-阿卢拉车队发言人随后通过声明向确认：“我们很高兴宣布文件问题已解决，相关材料已提交至国际自盟，期待2026赛季再创佳绩。”

世巡赛与女子世巡赛执照申请缺失的核心要件是银行担保，其金额需覆盖年度预算的25%外加1.5万瑞士法郎。

根据国际自盟规定，在文件延迟提交期间，车队选手理论上可解除合约另寻车队。但Domestique获悉目前尚无选手行使该权利。

杰科-阿卢拉车队凭借其在升降级排名中的位次，已满足世巡赛参赛体育标准，锁定了2026年起三年周期的顶级联赛席位。

男子车队2025赛季豪取19胜，本·奥康纳的环法赛段夺冠成为最大亮点。奥康纳与迈克尔·马修斯将继续效力2026赛季，但车队已流失埃迪·邓巴、克里斯·哈珀及迪兰·赫鲁内维亨等多名选手。

丽芙-阿卢拉-杰科车队2025赛季收获5场胜利，包括玛维·加西亚在环法女子赛第二赛段的夺冠。这位西班牙名将将于2026年转投阿联酋航空ADQ车队。

国际自盟执照委员会将对所有世巡赛及女子世巡赛申请材料进行审核，最终车队名单将于12月10日公布。

约20支车队申请2026赛季世巡赛资格，其中科菲迪斯与Q36.5车队未达体育标准，其申请能否通过取决于排名更高车队是否未能满足财务、伦理或行政标准。

随着乐透与英特马什-万蒂车队合并临近，UNO-X Mobility车队凭借过去三年周期表现有望晋升世巡赛。

16支车队角逐15个女子世巡赛席位，英力士-燕麦队将顶替罗兰车队进入顶级联赛。