阿联酋航空车队-XRG在2026年环法自行车赛中的统治地位引发了自行车爱好者的热议。说实话，近些年来，这支阿联酋车队过于强大的实力已经让一些车迷感到不满，他们渴望看到世界巡回赛中不同车队之间能更加均衡。在本届环法大赛中，塔代伊·波加查所在的车队常常以卓越的方式掌控比赛，不给突围车手任何机会，然后全力冲刺他们的主将，后者很快便穿上黄衫。如果说这位斯洛文尼亚车手及其队友在竞技层面的表现无可挑剔，那么有人已经开始谈论比赛缺乏观赏性，甚至推测可能修改规则以限制单一车队的统治。

加入这一呼声的还有Lidl-Trek车队的车手鲍克·莫莱马，他在《北方日报》的专栏中分享了自己的建议：“我希望在环法中看到每支车队只有六名车手。那样的话，谁会放弃UAE呢？即使是波加查也需要两名车手来应对平路赛段。他们必须做出取舍，而且永远无法独自控制比赛。尤其当还要应对伤病或摔车时，他们就更做不到了。本届环法的赛段冠军争夺非常精彩，但总成绩冠军的争夺却从未如此缺乏吸引力。”

这位荷兰车手——他的荣誉室里还有一场环伦巴第赛的胜利——继续说道：“此外，这对集团安全也是一个好的解决方案。最近我参加了环罗曼迪赛，那里每支车队只有七名车手，一些世巡赛车队甚至还有退赛情况。我们当时在一个只有大约一百名车手的集团中骑行。那种情况创造了一种完全不同的动态。整整一周我没有看到一次摔车。那真是一场非常精彩的比赛。”