亨利克·佩德森在2026年弗兰德经典0.0赛中爆出冷门。这位Uno-X Mobility车队的车手赢得了这项比利时半经典赛，这也是他职业生涯的首场胜利。这位21岁的挪威车手在突围集团的冲刺中胜出，该集团在距终点约70公里处形成，并成功在主集团追上之前稍稍领先。佩德森完成了一次强有力的后程冲刺，击败了劳伦斯·皮西（红牛-博拉-汉斯格雅）、弗洛里安·费尔梅尔施（阿联酋航空-XRG）、延诺·贝尔克莫斯（乐透英特玛奇）和蒂姆·托恩·托伊滕贝格（利多-崔克），后者是最先尝试发起远距离冲刺的人。

比赛回顾

比赛初期迅速形成了突围集团，萨穆埃莱·巴蒂斯泰拉（EF教育-易邮）、德里斯·德邦特（捷科铝拉车队）、肖恩·弗林（Picnic PostNL车队）、卡米尔·马莱茨基（Pinarello-Q36.5自行车队）、莱安德·范豪特海姆（弗兰德斯-巴卢瓦兹车队）和詹尼·马尔尚（Tarteletto-Isorex车队）迅速获得了超过两分钟的优势。然而主集团并未给予太多空间，将突围者牢牢控制，而前方的肖恩·弗林未能跟上同伴的节奏，在出发70多公里后掉队。比赛过半时，突围者的优势缩小至一分钟多一点，局势保持稳定，直到进入包含当天三个最难陡坡的绕圈路段，需要骑行两圈。

在此处，距终点75公里时，一个集团脱离主集团迅速追上前方的突围者，后者仅剩巴蒂斯泰拉和德邦特坚持。加入他们的有延诺·贝尔克莫斯和马蒂斯·格里塞尔（乐透英特玛奇）、卢克·兰佩尔蒂（EF教育-易邮）、约翰·雅各布斯、蒂博·格吕埃尔和阿克塞尔·于恩斯（Groupama-FDJ联合）、蒂姆·托恩·托伊滕贝格（利多-崔克）、劳伦斯·皮西（红牛-博拉-汉斯格雅）、弗洛里安·费尔梅尔施（阿联酋航空XRG）、卢卡什·库比什（Unibet玫瑰火箭）、威廉·布卢姆·莱维和亨利克·佩德森（Uno-X Mobility）、艾梅·德根特和布伦特·范莫尔（Pinarello Q36.5职业自行车队）。

这些车手对主集团取得了约45秒的优势，距终点60公里时，一群反攻击车手从主集团中突围。其中包括帕斯卡尔·恩霍恩（速的奥快步）、约纳斯·海恩斯和弗洛里安·塞内沙尔（欧倍青- Premier Tech）、蒂博·奈斯（利多-崔克）、罗杰·阿德里亚和纳特纳尔·特斯法齐翁（移动之星）、约纳斯·亚伯拉罕森（Uno-X Mobility）、巴蒂斯特·瓦迪克（道达尔能源）、卢卡·莫扎托（Tudor职业自行车队）、哈特海斯·德弗里斯、马蒂亚斯·科佩茨基、托马斯·科佩茨基和兰德·洛克克斯（Unibet玫瑰火箭）、费雷·海拉尔茨和迪伦·范登斯托尔梅（弗兰德斯-巴卢瓦兹车队）以及再次出现的马尔尚。

当主集团被拉开近一分钟时，这些追击者成功将差距缩小至距领先集团25秒，但随后被追回，并在距终点约40公里处被主集团吸收。前方德邦特和雅各布斯失去联系，但其余领先者继续良好配合，在接下来的几公里中保持着40至55秒之间的优势。进入最后20公里时，主集团改变节奏，NSN车队上前更坚决地领骑。差距开始逐渐缩小，Tudor、欧倍青-Premier Tech、道达尔能源和科菲迪斯也开始更加果断地工作。

强劲的节奏使主集团拉成一条直线，距终点5公里时，领先者的优势仅剩10秒。当看似即将被追回时，主集团中出现片刻犹豫，而前方继续有序轮换。追击者就此错失机会，胜利在前方集团中决出。领先集团中有人试图提前进攻，但未能成功，最终在小集团冲刺中决出胜负，亨利克·佩德森凭借后程发力胜出。

2026年弗兰德经典0.0赛结果