索达尔快步车队似乎对2027年转会市场已有清晰规划，涉及球员进出两方面。目前这支比利时车队下赛季阵容名单包含22名车手，即21名已签订未来合约的现役队员，以及去年冬天因华格纳巴赞车队解散而失去合约、随后加入车队发展体系的塞里尔·德萨尔——他预计将在2027年升入一队。由此，共有9名车手的合约将于2026年底到期，其中多数很可能离开尤尔根·福雷执掌的队伍。

据Wielerflits报道，仅有儒尼奥尔·莱瑟夫确定留队并已达成续约协议。德里斯·范赫斯特尔与帕斯卡·恩克霍恩中或有一人续约，而伊森·海特、米克尔·兰达、卡斯珀·佩德森、马克西米利安·沙赫曼、马丁·斯夫尔切克和莫里·范塞维南特则似已整装待发，需寻找新东家。

在引援方面，比利时车队正寻求引进一名爬坡手和一名与保罗·马尼耶特点相似的冲刺手。正如数周来传言所示，车队已将目标锁定乐透-英特马诗车队的两位核心车手——伦纳特·范埃特维尔特与阿诺·德利。但后者与马尼耶的主攻赛事高度重合，可能引发队内竞争，因此狼群车队或转向接洽即将离开红牛-博拉-汉斯格雅车队的约尔迪·梅乌斯（该车队可能用克里斯托夫·拉波特或德利本人作为替代）。

2027年阵容剩余席位预计将由三至四名从发展车队晋升的年轻车手填补，他们将由此跃升职业车手行列。意大利车手费代里科·萨维诺、斯洛文尼亚车手埃拉泽姆·瓦利亚韦茨以及比利时车手贾斯珀·斯霍夫斯、维克托·苏南斯均在此列，其中部分车手已随一队参加过赛事。所有车手均已确定晋升，但仅前三名将于明年完成升级，苏南斯的世界巡回赛首秀可能推迟至2028年（这可能取决于范赫斯特尔与恩克霍恩其中一人的续约情况）。