在主车群后方，耶斯珀·莫尔科夫(维斯玛体育总监)学会了从不同视角看待比赛。他在维斯玛|租赁自行车车队担任体育总监的处子赛季便收获两场大环赛胜利，这位冷静缜密的指挥者由此跻身这项运动最成功的车队之列。

环西班牙自行车赛的三周时间里，莫尔科夫手握对讲机坐在驾驶座后，始终与乔纳斯·温格高的声音保持连线。这是段紧张激烈的赛程，充斥着瞬息万变的战术决策和西班牙狭窄公路上的漫长时日。“我在比赛中经常驾车，但仅限于赛段内，”他接受DR Sporten采访时坦言，“回家后我需要时间重新适应常规驾驶，记得遵守道路中线。”

比赛的节奏不会轻易消退。经过数周对每个爬坡点和集团分裂的精密分析后，莫尔科夫发现自己难以抽离，这种专注度在环西赛期间显得至关重要——当温格高身体不适时，他们不得不在行进中重新制定战术。

“乔纳斯原本瞄准了安格利鲁山赛段，”他说道，“但当天他告诉我状态不佳，我们随即转为防守策略。目标不再是争冠，而是确保不损失时间。”

这个策略奏效了。温格高始终保持竞争力并最终问鼎总冠军，莫尔科夫同年还协助西蒙·耶茨夺得环意赛冠军，以两场大环赛胜利圆满收官处子赛季。对于曾自我怀疑是否配得上这份工作的人而言，这成绩堪称亮眼。

“我当然想过维斯玛对我而言是否层级太高，”他坦承，“但卷起袖子实干证明，资历深浅并不重要。当你能同时助力环意与环西夺冠，当你能帮助马修·布伦南这样的年轻车手在职业首赛季豪取12胜，这些都会赋予你信心。”

信心的积累是渐进的过程。“如果说指导沃特·范阿尔特毫无压力，那是在说谎，”他咧嘴笑道，“这位车坛巨星要接受我这样资历平平的人指导终点战术，确实需要时间适应。”

在维斯玛车队内部，他稳健的作风有目共睹。“能感受到团队里更多的尊重，或许这么说有点过，但今年参与取得的成果无疑巩固了我的地位。”

他与温格高也建立了超越战术配合的天然默契。“听起来平常，但能用丹麦语交流确实令人格外放松，”他表示，“这样更容易聊起自行车之外的话题，母语交流总能带来慰藉。”

下一步是否会涉足环法尚属未知，但莫尔科夫并不急于求成。“现阶段我只是随遇而安，”他说，“这份梦想中的工作我从未奢求过，因为我原以为它遥不可及。”