伊萨克·德尔·托罗与波加查合作拿下第二个赛段!温格高位列第四,保住了黄衫
2026-07-06 终骑一生

伊萨克·德尔托罗夺得2026年环法自行车赛第二赛段冠军。这位阿联酋航空-XRG车队的车手在巴塞罗那的终点线前成功夺魁,与他一同抵达终点的还有队友塔代伊·波加查。波加查显然无意全力冲刺去争取自己在法国赛事中的又一场胜利。雷姆科·埃费内普尔(红牛-博拉-汉斯格雅车队)获得第三名,他未能跟上当天两位主导者加速的节奏,以几米之差完赛。而乔纳斯·温格高(维斯马-租赁自行车车队)只能满足于当日第四名,他在距离终点150米处仍紧紧跟随波加查。这位丹麦车手证明自己在爬坡冲刺中不如墨西哥人和斯洛文尼亚人,但也表现出足以与他们一较高下的良好状态。

尽管没有获得时间奖励,乔纳斯·温格高(维斯马-租赁自行车车队)凭借在开场团队计时赛中的胜利,继续保有黄色领骑衫。凭借当天的第二名,塔代伊·波加查(阿联酋航空-XRG车队)在总成绩榜上也升至第二,仅落后领先者6秒。雷姆科·埃费内普尔(红牛-博拉-汉斯格雅车队)也缩小了差距,现在以15秒之差位列第三,而伊萨克·德尔托罗(阿联酋航空-XRG车队)以16秒之差排在第四。胡安·阿尤索(利德尔-特雷克车队)则下滑至第五位,他以3秒之差落后于当天的前四名。

比赛初期为突围车手提供了舞台,尝试接二连三。在一系列不协调的动作之后,费利克斯·恩格尔哈特(杰科-阿卢拉车队)率先突围,随后弗兰克·范登布鲁克(邮政PicnicNL车队)和亚历克斯·莫莱纳尔德(农村储蓄银行-RGA车队)在不同时间点追上。而巴蒂斯特·韦斯特罗费尔(乐透-英特马仕车队)时机不当,他在又一轮徒劳的进攻后发起行动。这位法国车手发起进攻时大集团正在调整速度,差距仍然很小。但前方突围车手并不信任他,没有等待,逐渐将他甩开。在经过大约十公里的追赶后,他在落后超过一分钟时放弃了追赶。

在他身后,平纳雷洛Q36.5职业自行车队开始控制大集团,当时差距接近四分钟。尽管第一个小时的平均时速超过50公里,这阻止了三位突围车手进一步扩大优势。从那时起,大集团开始稳步追赶。在途中冲刺点前,由于冲刺车手开始争取绿衫积分,追赶速度加快。在紧接着的爬坡点脚下,差距仅为两分钟。但随着阿联酋航空-XRG车队冲到前方,差距迅速缩小到一分钟以内,同时许多冲刺车手开始掉队,首先是阿诺·德利(乐透-英特马仕车队)和费尔南多·加维里亚(农村储蓄银行-RGA车队)。

在坡顶,差距进一步缩小。范登布鲁克在爬坡点冲刺失利后放弃突围。莫莱纳尔德和恩格尔哈特则继续行动,试图尽可能长久地维持剩下的25秒优势。他们似乎很快就会被追回,但伊萨克·德尔托罗(阿联酋航空-XRG车队)的一次爆胎导致他的队友们减速等待,延缓了这对前方组合不可避免的结局。与此同时,另一次“爆胎好戏”中,保罗·塞克斯(迪卡侬CMA CGM车队)被迫进行长时间的追击,他在距离终点32公里处完赛后不久,比赛便进入最终绕圈。

刚一进入爬坡,阿联酋航空-XRG车队就由布兰登·麦克纳尔蒂掌控比赛。他立即以惊人的节奏领骑,导致前方只剩下大约四十名车手,其中包括安东尼奥·蒂贝里(巴林胜利车队)、本·希利(EF教育-易邮车队)和德里克·吉-韦斯特(利德尔-特雷克车队)。即使在真正的爬坡结束之后,节奏仍然很高。在通往终点线的陡坡前,凯文·沃克兰(网联Ineos车队)也掉队了,他仅仅在越过终点线后暂时重回集团,但很快在道路再次上坡时彻底失去联系,甚至早于蒙锥克山爬坡点的第二次通过。

此时仍是麦克纳尔蒂领骑,集团再次缩减,尽管没有发生任何进攻。这位美国车手在铃声响起后不久退下,让位于马蒂亚斯·瓦切克(利德尔-特雷克车队)和马泰奥·约根森(维斯马-租赁自行车车队)。他们为自己的主将用尽最后的气力,随后被蒂什·贝诺特(迪卡侬CMA CGM车队)强力加速超越,这一举动削弱了许多人,包括马修·范德普尔(欧倍青-早前科技车队)。比利时人的工作完成后,亚当·耶茨(阿联酋航空-XRG车队)来到前方继续维持高节奏。所有人都在等着一次并未发生的进攻,而在爬坡点前托比亚斯·约翰内森(Uno-X Mobility车队)发起行动,理查德·卡拉帕斯(EF教育-易邮车队)紧追不舍,并在下坡开始时重新发动冲击。

然而,塔代伊·波加查(阿联酋航空-XRG车队)没有留下任何空间,他控制着这些动态,自然带着其他顶尖车手在后方,首先是乔纳斯·温格高(维斯马-租赁自行车车队)和雷姆科·埃费内普尔(红牛-博拉-汉斯格雅车队)。在整个最后阶段,他们从未让波加查脱离视线。试图制造惊喜的是马蒂亚斯·斯克杰尔莫斯(利德尔-特雷克车队),他在一段反向坡道上发起行动,赢得了几米优势。但伊萨克·德尔托罗(阿联酋航空-XRG车队)如同鹰一般扑向了他,通过一次下坡中的杂耍动作赢得了几米领先,迫使温格高追击,后方跟着波加查。

这两位伟大的对手相互牵制,而今天身穿圆点衫的世界冠军则趁机移动到道路另一侧,为他的队友留出几米空间,德尔托罗则继续他的行动。后方埃费内普尔重新追近了,但为时已晚。除了填补已经形成的缺口,插到温格高和波加查之间,他无力回天。就这样,他近距离目睹了阿联酋航空-XRG车队的双重庆贺,因为德尔托罗和波加查并排通过,互相庆祝胜利。