米克尔·兰达今年获得了更多自主空间，但他并不想只专注于总成绩排名。这位36岁的巴斯克车手加入速的奥-快步车队本是为雷姆科·埃费内普尔担任副将，他在多次比赛中出色完成了这一任务，同时也展现出个人锋芒。如今他已成为车队在高山赛段与大环赛中的绝对核心，但他似乎并不想完全承担这一角色。这位经验丰富的西班牙车手无意退缩，但希望以更轻松、或许更愉快的方式参赛。

"车队始终保持着积极进取的作战风格，目标明确指向赛段冠军。这正是我们希望回归的方向——再次为赛段胜利而战。随着雷姆科的离开，这一点变得更加重要。"他在接受《马卡报》采访时解释道，"我的角色？我希望帮助新生代车手，用我的经验为团队成功贡献力量。我是整体的一部分。我渴望争夺赛段冠军，同时也想参与总成绩的竞争。不过，我不会执着于必须站上领奖台。"

这位1989年出生的车手曾效力于巴斯克电信、阿斯塔纳、天空、移动之星和巴林胜利车队，职业生涯始于15年前身穿巴斯克电信传奇队服之时。与他同辈的许多车手，尤其是顶级爬坡手，大多已挂车退役，但兰达目前并无此意："我打算继续前进。本赛季我们将评估是留队还是转会，以及具体的签约条件。"