2027赛季UCI公路自行车赛事注册申请截止日期刚刚过去。国际自行车联盟设定的10月15日这个日期，似乎给如今名为TotalEnergies的车队带来了好消息——这支车队正因法国赞助商的撤资而面临竞技前景的危机。这支近年来一直稳定出现在Professional级别的车队的管理层，已在规定期限内提交了继续运营所需的文件。
据WielerFlits报道，相关必要担保已经提交，以便被UCI“纳入考量”，其中包括至关重要的银行担保。目前流传的想法是设法在2027年也保持Professional地位，尽管关于这支由Jean-René Bernaudeau和Stéphane Heulot执掌的车队未来财务架构的具体情况，目前尚不得而知。
推动这支如今名为TotalEnergies车队“自救”进程的核心人物似乎是Tony Gallopin。这位法国前车手几个月前离开了Red Bull-Bora-hansgrohe，即将成为Bernaudeau车队表现部门的主管。正是Gallopin在寻找必要支持以维持车队运营方面发挥了决定性作用。
在等待确认的同时，关于这支焕新车队阵容的传闻也在流传。当前TotalEnergies的许多车手已经另谋出路，但目前的框架——算上那些对管理层给予信任的车手，以及可能从已活跃的青年队Vendée U提拔上来的车手——据CicloMercato的消息，这支法国车队已有23名车手签约，如果能够再吸引一些赞助商，可能还会再增加至少两人。在与这支“前”TotalEnergies联系在一起的车手中，还包括Simon Dehairs，这位比利时车手即将离开Alpecin-Premier Tech。
