艾萨克·德尔托罗原本应该在本赛季以主将身份参加环意自行车赛，但他更倾向于与塔代伊·波加查并肩出战环法。这位墨西哥车手刚刚与阿联酋航空车队-XRG续签了长期合同，直至2031年，从而确认了他在车队中的核心角色。在环法期间可以清楚地看到，他与塔代伊·波加查之间的关系非常牢固，超越了简单的队友情谊。事实上，在巴塞罗那的集体过线、为斯洛文尼亚人担任副将时的出色表现，以及在阿尔普迪埃终点的那个拥抱，都印证了这种特殊的纽带。正因如此，这位墨西哥车手不惜一切代价想要与这位世界冠军一起参加环法，并向车队申请了赛程调整。

“原则上，我们曾提议让他作为主将参加环意，”体育总监霍克森·费尔南德斯·马钦在接受ESPN墨西哥采访时解释道，“他问为什么不能参加环法，从中学习并利用那一次经验为未来做准备。我们向他指出，他值得成为环意的主将，但他请求今年参加环法。”

积累经验的目标无疑已经实现，因为这位年轻的墨西哥车手还必须应对身体问题，咬紧牙关才能保持在领先集团中。马钦解释说，他在比赛期间确实遭受了呼吸系统问题的困扰：“喉咙痛和鼻窦炎。那是从极度炎热到寒冷的温度波动引起的，给车手带来了不适和困扰，但他所有的新冠、流感等检测结果均为阴性。”这说服了工作人员让这位墨西哥车手继续比赛，并鼓励他坚持到底。

最终，德尔托罗的选择被证明完全正确，因为他以登上领奖台的方式结束了环法，并赢得了白衫，此外还拿下了巴塞罗那赛段冠军。更重要的是，他在比赛中与波加查建立了默契，这可能在接下来的几年里也具有决定性作用，正如马钦本人所强调的那样：“总而言之，他参加了一届堪称典范的环法，向最优秀的人学习——向一位五次环法冠军得主学习。此外，他建立了一种纽带，这种纽带在两位他们这个级别的车手之间也许很少见。”