转会市场风云依旧围绕着保罗·塞哈斯涌动。这位年轻的法国车手此刻正参加其职业生涯的首届环法赛事的前几站比赛，恐怕无暇顾及外界对他的各路传言。而整体局面呈现出的态势是，全球财力最为雄厚的车队均卷入了这场争夺战，都希望能在不远的将来将他招致麾下。事实上，塞哈斯与现东家迪卡侬AG2R车队的合约要到2027年底才到期，但众所周知，合同期内的"转会"如今已愈发常见。

面对迪卡侬AG2R车队志在必留塞哈斯的决心，竞争者的队伍相当庞大。阿联酋航空车队、红牛-博拉-汉斯格雅车队、英力士掷弹兵车队，以及皮纳雷洛-Q36.5车队——据说后者已向这位车手的经纪人约纳·劳卡开出了1300万欧元的年薪报价。某种程度上，威斯马车队也已奉上了一份官方报价。

该荷兰车队的总监理查德·普拉格在接受NOS采访时，公开表达了对塞哈斯的兴趣。"我们已经准备好迎接挑战。我们知道所有人都想开出报价，所有人也都想要保罗。我们也清楚，目前约纳斯·温格高是我们的主将，但我们必须着眼于未来。"

普拉格补充道："我们一直在寻找那些能够协助约纳斯、且要么来自我们发展车队，要么来自外部（就像塞哈斯这种情况）的车手。他是一颗冉冉升起的明日之星，与我们合作将会非常契合。他是个沉着冷静、聪慧过人的小伙子，我坚信他能明白去哪里才能取得最佳成绩。"

由于软件公司威斯马的即将退出，威斯马车队总监这几周还在忙着寻找新的主要赞助商。但他直言不讳地透露了对塞哈斯的心思："在现役世巡赛集团中，我们是赢得大环赛数量最多的车队。因此，我们有信心，保罗如果加入我们，赢得这些冠军的几率将更大。当然，他目前效力于迪卡侬车队，并且还有合约在身。他必须尊重合约，我们也会遵守规则。但一旦他决定做出改变，我们车队将是培养他赢取大环赛冠军的最佳选择。"