蒂姆·韦伦斯已与阿联酋航空车队续约至2027年底，这份合约早在车队官宣前就已悄然签署。34岁的他听起来不像即将淡出的车手，更像是自认在正确时间找到了归宿的人。

接受《新闻报》采访时，韦伦斯首先提及那些细微之处：明年春天将身着比利时冠军衫征战古典赛的机会；2025年环法赛段胜利带来的意外余韵，改变了训练途中人们看待他的目光；最重要的是，他感觉2025年可能是职业生涯状态最巅峰的一年——即便没有堆积如山的次要胜利。

这个背景很重要，因为外界容易简单推断：留在塔代伊·波加查身边必然意味着巨额财富。但韦伦斯反驳了这种观点。

"人们总认为：签约阿联酋航空车队就是选择了金钱。但我们的实际收入可能会让外界惊讶。"韦伦斯表示。他补充说这种印象源于早年车队需要高薪吸引车手的时期，而现在吸引力已转向相反方向——成功、体系与雄心吸引着车手，改变了车队内部的市场动态。

对韦伦斯而言，更关键的是金钱能解决与不能解决的问题。"对我来说金钱没那么重要。能以良好状态参赛、在团队中获得幸福感，这对我价值更大。年龄越大，我越意识到这点。"他承认胜利确有助益，因为好成绩能让一切更轻松，但坚称即使没有连续胜利，团队的核心氛围依然存在。

他还澄清了另一个误解：波加查的胜利机器并非自动为周围人带来丰厚奖金。他表示感激确实存在，但未必以车迷想象的形式呈现。

他以早年经历类比："在乐透车队时，安德烈·格莱佩尔的合同设有奖金机制。他获胜时队友会自动获得额外报酬，我曾与他同战环法，那确实是笔巨款。"随后话锋一转："遗憾的是久而久之大家视之为常态，忘了这是多美好的姿态。"

韦伦斯明确表达了当前立场："每人都有合同并清楚自身角色。我们的报酬足以支持团队协作。难道获胜者还必须经济奖励其他人吗？我认为没必要。"

真正重要的认可其实更简单："如果你尽职尽责，他总会拍拍你的背表达感谢。这比金钱更有价值。"他补充道："环法比赛中我们确实共享奖金，这也不是小数目。"