意大利有报道称，本周末阿伦扎诺附近发生的山体滑坡可能导致今年米兰-圣雷莫赛道的调整，但任何路线变更都不会影响比赛的本质特点。

阿伦扎诺位于米兰-圣雷莫赛程约130公里处，车手群从图尔奇诺山口下坡后不久即抵达此地，由此进入利古里亚海岸线赛段，最终抵达决定胜负的连续海角爬坡点。

据《今日热那亚》报道，滑坡发生于周日夜间，约2000立方米碎石坠入奥雷利亚公路导致道路中断。事故未造成人员伤亡。

坍塌原因尚不明确，初步报告显示可能是防护网失效所致。滑坡发生在皮佐隧道附近，该地点毗邻2016年类似滑坡事故区域。

阿伦扎诺市长弗朗切斯科·西尔韦斯特里尼表示，清理碎石恢复单车道通行需四至五天，但存在更长时间封路的可能性。

西尔韦斯特里尼称：“后续需评估山体所需工程规模与类型。令人担忧的是可能重演十年前的2016年状况——当时道路封闭长达数月。”

这番表态引发《自行车运动》杂志推测今年赛事路线或将调整。虽然存在这种可能性，但3月21日的比赛结果基本不会受实质影响。

十年前阿伦扎诺发生类似滑坡时，米兰-圣雷莫车群曾短暂绕行奥雷利亚公路，经邻近高速公路避开封闭路段后迅速回归原路线。当年赛事中，阿尔诺·德马尔在奇普雷萨摔车引发激烈（且具争议性）追击后，于戏剧性的冲刺决战中夺冠。

米兰-圣雷莫赛事对临时调整路线并不陌生：2013年因暴雪在图尔奇诺山前中断比赛，车手乘大巴转场至科戈莱托重启；2020年疫情延期举办时，因利古里亚海岸多个城镇市长反对赛事经过，改道皮埃蒙特新区，绕过贝尔塔角、梅莱角与切尔沃角，直至奇普雷萨山和波焦山前才回归传统终点路线。

就目前情况而言，2026年所需调整将更为轻微，滑坡点距离终点约130公里。马修·范德普尔、塔代伊·波加查等车手的竞赛策略不会受到丝毫影响。