自2023年成为冠名赞助商后，利多超市集团现已在2026赛季前正式接管利多-崔克车队多数股权。车队公开宣称的目标是登顶世界排名。

利多已完成对利多-崔克车队多数股权的收购。这项股权重组计划于今夏公布，并在上周车队于德国巴特温普芬利多总部举行的首次2026赛季规划营期间正式完成。

崔克自行车仍是车队共同所有者。这家美国自行车制造商于2014年无线电工作室结束冠名赞助后，首次接管了这支世巡赛车队的运营权。

利多于2023赛季中期成为冠名赞助商，此前曾是快步车队的次级赞助商。这家连锁超市的加入车队增加了预算与雄心，近期从阿联酋航空-XRG车队签下胡安·阿尤索即是明证。

在周一确认重组的声明中，利多-崔克重申其成为“公路自行车顶尖车队”的愿景。男子世巡赛车队以UCI排名第三结束2025赛季，仅次于阿联酋航空-XRG与维斯玛|租赁自行车车队。

“这份合约的签署标志着利多-崔克迎来历史性时刻，”利多品牌合作负责人兼自行车项目主管托马斯·罗赫雷格表示。

“此次合作基于将利多的卓越组织能力移植至车队，并融合双方专长以实现宏伟目标的战略。整合后的资源与专业知识将加速车队未来赛季的竞技水平提升。”

利多-崔克2026赛季男子阵容将囊括阿尤索、马德斯·佩德森、马蒂亚斯·谢尔莫塞、乔纳森·米兰、朱利奥·奇科内、蒂博·尼斯与奎因·西蒙斯。

在已拥有谢尔莫塞与陶·盖根·哈特的大环赛阵容中加入阿尤索，彰显了车队与阿联酋航空、维斯玛竞争的雄心。

利多增持股权之际，正值各车队竞相争取更高预算以应对顶级竞争。博拉-汉斯格雅车队去年因红牛成为冠名赞助商而预算大增，而迪卡侬-CMA CGM车队据称2026年预算将从2800万欧元增至4000万欧元。