红牛-博拉-汉斯格雅车队对2026年环法自行车赛的队内层级安排非常明确。这支德国车队尚未正式公布将于7月4日至26日举行的这场三大环赛的参赛名单,但所有人都清楚他们的核心车手是谁。其中最受期待的无疑是雷姆科·埃费内普尔——这位在转会市场上引进的重磅人物;他从快步车队转会而来,这位奥运冠军至少渴望重登环法领奖台——迄今为止,他只在2024年的大环赛中实现过一次壮举。在他身旁,上届季军弗洛里安·利波维茨则期待巩固重要地位,甚至实现更高突破。这位德国车手不久前刚在2026年斯洛文尼亚自行车赛中以连胜两个赛段并斩获总冠军的亮眼表现证明实力。
若有人曾猜测红牛-博拉-汉斯格雅队内存在"双核竞争",或可能以双主将阵容出战,那么体育总监拉尔夫·登克立即澄清了立场。据《最新消息报》与《新闻报》报道,他在新闻发布会上明确表示:"利波维茨和整个车队本赛季至今表现堪称现象级。雷姆科仍是环法核心主将,弗洛里安·利波维茨则是副将于人选。我坚信这套战术可行。或许某天两人状态此消彼长,届时他们将在赛道上真刀实枪地较量。"
与此同时,红牛-博拉-汉斯格雅队深知将面对状态爆棚的塔代伊·波加查,登克坦言:"若他各方面正常运转,想击败他绝非易事。"简言之,即便保有竞争到底的雄心,这支德国劲旅也不得不认清现实差距。