2026年环法自行车赛上，塔代伊·波加查只穿了一件黄色领骑衫，就再次将冠军拱手相让。这位世界冠军此前在莱桑格勒陡坡终点夺冠后跃居总成绩榜首，但他决定给自己放一天假。阿联酋航空-XRG车队确实有意让当日突围集团形成优势，于是托尔斯滕·特伦（UNO-X Mobility车队）得以在总成绩榜登顶，以领先这位斯洛文尼亚车手超过七分钟的优势穿走黄衫——后者已暂时滑落至第四位。这原本就是车队计划内的剧本，他们深知不可能在每个赛段都全力冲刺，考虑到高温天气，恢复体能势在必行。

“高温之下我们保持冷静，”《Cyclingnews》引述波加查完赛后的评论：“出发时我头疼欲裂，觉得这会是无比漫长的一天。但后来我们互相泼水降温，一切就迎刃而解了。我们知道如果Lidl-Trek或其他类似车队发起突围，今天很可能就属于突围集团。Lidl-Trek做得非常出色，他们有三名车手领骑，而我们始终沉着应对，相信没有过度消耗就完成了赛程。当然，要为保住黄衫而控场时耗费巨大，但今天波利特、维米尔什和韦伦斯在分担领骑任务方面极为出色，我认为大家配合得很好。总体而言这是美好的一天。”

放弃黄衫的决定，显然也有为这位总成绩领跑者在赛后繁琐事宜中节省精力的考量——虽然具体能节省多少难以量化：“我认为这些好处难以计量：有时媒体压力巨大，有时则相对轻松。这件事取决于当日情况，很难判断。我站上过领奖台很多次，很多次都必须承担额外的媒体工作。今天省下大约一个半小时的赛程时间，这肯定有助于恢复。不过我想我已经习惯了应对所有台前事务，而且我们有着周密的执行方案。有人协助我保持冷静专注、保持最佳恢复状态，即便在领奖台上也是如此。”

目前波加查对特伦的落后差距为7分53秒，这是不容小觑的分差，短期内难以扳回。事实上这位挪威车手去年便在环西赛中凭借相似策略成为总成绩领跑者，并将优势维持了数日。谈及特伦可能在图尔马莱山口赛段守住领骑衫，波加查如此分析：“夺回黄衫当然是我们目标。但谁也说不准，他们实力确实很强，现在差距也不小，让我们拭目以待。我们会全力争取，但我认为他们有能力将黄衫长期留在队中。”