阿联酋航空-XRG车队体育主管法布里奇奥·圭迪因在环澳赛期间两次违反安全规则收到黄牌，被国际自行车联盟处以七天禁赛。

这位意大利人在环澳赛第二赛段后收到首张黄牌，裁判委员会指出其存在“违反比赛中车辆移动相关规定或指南，以及/或不服从裁判和/或赛事组织方指令”的行为。

圭迪在周日进行的环澳赛第五赛段因重复相同违规行为再次受罚。根据国际自盟规定，在同一赛事中累计两张黄牌的圭迪被处以七天禁赛。

由于七天禁赛期从违规当日开始计算，圭迪似乎能及时解禁，在周日的凯德尔·埃文斯大洋路赛中重返阿联酋航空车队队车驾驶席。

若圭迪在首次违规后30天内再获第三张黄牌，将面临14天禁赛风险。车手、体育主管或其他保障人员一年内累计六张黄牌者，将面临30天禁赛处罚。

2025年是国际自盟黄牌制度全面实施的首个赛季，全年共因各类安全违规发出271张黄牌。其中车手获114张，车队工作人员获46张，体育主管获53张。丹尼·范波佩尔上赛季累计四张黄牌数量最多，但这位红牛-博拉-汉斯格雅车手从未在同一赛事中收到两张黄牌，因而避免了禁赛处罚。

阿尔佩辛-德库尼克车队的奥斯卡·里斯比克是2025年该制度下首位也是唯一受禁赛处罚的车手，他在环比利时赛期间累计两张黄牌。

托德·古德梅斯塔德（迪卡侬-CMA CGM车队）是环澳赛中唯一收到黄牌的车手。他在开幕公路赛段因减速庆祝队友托比亚斯·伦德·安德森冲刺夺冠而受罚。