克里斯·弗鲁姆对塔代伊·波加查的表现表示由衷钦佩。这位英国车手近日确认，在以色列-博泰车队（现称NSN车队）决定不续签其2026年底到期的合同后，他将从职业自行车界退役。这位四届环法冠军目前担任包括斯柯达在内的多个品牌大使，并参与了本届环法自行车赛的一些周边活动。在接受前职业车手、现任欧洲体育频道评论员亚当·布莱斯的采访时，这位1985年出生的车手谈到了当今自行车运动与十年前他巅峰时期之间的巨大差异。

在与同胞的对话中，克里斯·弗鲁姆解释了他统治环法时期与波加查统治时期之间的变化，首先从比赛关键时刻的功率数据谈起：“塔代伊能持续输出超过40分钟的功率，而我当年只能维持大约10分钟。一切都发生了翻天覆地的变化，很难说我今天会表现如何，因为标杆已经被抬得更高了。以我七八年前的数据，现在可能连前20名都进不了。这是我观看比赛、看到车手们在爬坡段记录的时间后得出的看法。”

关于这些言论，需要指出的是，克里斯·弗鲁姆的黄金时期从2013年持续到2017年，他在这期间赢得了四个环法冠军。次年，这位天空车队的标志性人物凭借在菲内斯特雷山口的经典攻势赢得了2018年环意冠军，并在环法中获得第三名，冠军由队友杰兰特·托马斯获得。如今他的生活是自行车运动的旁观者：“现在观看自行车比赛真是太棒了，我一秒钟都不想错过。我对自己的职业生涯非常感恩，但同时，当我看到波加查比赛时，我会想‘谢天谢地我现在不在那里了’。”