可以说，利德尔-崔克完成了既定的引援任务……这家由德国连锁超市冠名赞助并持有大部分股权的车队，在2026年环意自行车赛结束后几天、2026年环法自行车赛开赛前不久，对其管理团队进行了一场彻底的改革，从其他车队引进了多名专业人员。而这一切的源头，则是与卢卡·圭尔奇莱纳漫长合作关系的结束——圭尔奇莱纳自车队成立以来一直是队中的"灵魂人物"，他将在环法赛结束后离开。

因此，利德尔-崔克从管理角度来看将发生全面变化。第一个变化是安迪·施莱克被任命为车队总经理，这消息在过去几小时里已有所流传。这位前卢森堡车手曾在还是运动员时，代表车队的衣钵征战过勒opard-崔克时代，他此前已在管理岗位，但现在将得到升迁，实际上接替了圭尔奇莱纳的位置。

格里沙·尼尔曼的加入也已正式确认，他将因此在本赛季中途离开维斯塔-租赁单车队。这位德国技术总监将从9月1日起担任体育运营主管一职。"在同个环境里度过全部职业生涯后，我感觉时候接受新挑战了——尼尔曼如此说道——加入利德尔-崔克对我来说是一个特别的机会，让我得以加入自行车界最具雄心的项目之一，而且这与我的祖国联系极其紧密。"如前所言，尼尔曼在利德尔-崔克的工作将从9月开始，但他不会随若纳斯·温格高等人在7月的环法赛上同行。

丹·洛朗也将进入体育运营领域，成为利德尔-崔克新任表现总监，负责监督训练、营养、健康、恢复和体能状态等具体领域，同时也会涉及人工智能相关工作。他也是一名德国人，同样将在本赛季中途离开一支竞争对手车队，他就是与红牛-博拉-汉斯格雅车队结束10年合作的项目管理者。洛朗还将负责筹建中的新"Crivit绩效中心"，其中Crivit是施瓦茨集团（利德尔的母公司）拥有的运动器材品牌。

利德尔-崔克的管理团队还引进了荷兰人马泰因·雷德戈尔德，他将领导营养学部门，此前他从阿贾克斯阿姆斯特丹足球俱乐部的岗位上直接离职。但在此之前，雷德戈尔德曾为现已更名为维斯塔-租赁单车队的车队效力了五个赛季。同样为这支德国车队效命的还有新任心理健康部门负责人、奥地利人约克-彼得·克洛佩尔。这也是"车市转会"操作中的一环，因为克洛佩尔会离开红牛体育企业网络，加入利德尔大家庭。