乔纳斯·温格高驳斥了关于他和其所在的维斯玛|租赁自行车队如同机器人般的说法，并坚称自己在2025赛季后完全凭本能参赛——该赛季他在9月凭借环西班牙赛赢得了个人第三个大环赛冠军。

在维斯玛|租赁自行车队播客《蜂巢之内》的坦诚对话中，乔纳斯·温格高回顾了2025赛季——这是一个以伤愈复出、主动进攻战术和一场即兴颁奖礼为标志的赛季，而这场颁奖礼已成为他最难忘的经历之一。

温格高完整讲述了这个赛季的征程：从环阿尔加维赛夺冠开始，经历巴黎-尼斯赛的摔车事故后调整计划，通过多菲内赛和环法赛（他最终获得亚军）逐步提升状态，最终在环西班牙赛赢得三个赛段冠军并夺得总冠军，达到赛季高潮。

他将这一年视为在2024年环巴斯克地区赛遭遇严重摔车后，重返真实水平的一步。他表示，环法赛是最清晰的信号，表明漫长的康复过程是有效的。"环法赛可能是我自2024年摔车后第一次恢复到差不多相同的功率数据。这花了很长时间。那是一次严重的摔车，对我的影响超出了预期。"温格高在维斯玛|租赁自行车队的《蜂巢之内》播客中说道。

在环阿尔加维赛之后，巴黎-尼斯赛的事故促使了计划的重新调整。他和车队没有追求参赛天数，而是选择了以七月为目标进行恢复和系统训练，将多菲内赛作为第一个检查点。

维斯玛车队在法国采取了积极主动的策略，力求尽早制造机会并施加压力。温格高很享受这种凭感觉比赛的自由，尽管事后看来可能引发不同的想法。

"我们想通过积极进攻来施加压力。也许事后看来，我们本可以采取不同的策略，但事后诸葛亮总是容易的。我喜欢这种方式，更多凭感觉，更富攻击性。你不需要总是那样比赛，但尝试一次感觉很不错。"

他以领先第三名六分钟的成绩完赛，但承认最强的车手赢得了胜利。"在经历了几个糟糕的赛段造成巨大差距后，我仍然相信自己能赢，但最终，最优秀的车手赢了。这应该会给我们明年的动力。"

沃特·范阿尔特在最后一个赛段的胜利带来了鼓舞，考虑到他们两人都在2024年遭遇过严重的摔车事故。"我们俩在同一时间都遭遇了重大摔车事故，也许此后我们都经历了一些挣扎。再次看到他获胜真是太好了。这给了我备战环西赛的动力。"

环西赛的计划是在充满上坡终点的赛道上有所选择。早期的良好感觉促使他抓住机会，尤其是在第九赛段，他赢得了显著的时间优势。但在第一个休息日后的生病迫使他将策略从进攻转为防守。

"我们知道有太多的上坡终点，如果你每一个都去拼，可能会耗尽自己。我们原本的目标是在后期争夺赛段冠军，但当机会提前出现时，我抓住了它们。在你感觉良好的日子里，你必须利用优势。"

他补充说，一旦生病，适应能力变得至关重要。"在第13赛段前往安格里卢山的比赛中，我本想赢，但中途我不得不从进攻转为防守。"

他驳斥了维斯玛车队打法僵化的观点。"人们说我们像机器人。我认为我们展现了我们是凭本能行事的。如果某一天我感觉很棒，我就会去争夺赛段冠军。有时你不需要计划，但你需要勇气。"

状态在第三周回归，他在博拉德尔蒙多赛段锁定了总冠军。由于官方颁奖台取消，车队在停车场用一堆冷藏箱搭了个台子进行了庆祝。"我回到酒店时有点失望。我拿了些薯片和啤酒，坐在大巴后面。然后有人说我们正在停车场准备一个庆祝仪式。这成了我经历过的最难忘的颁奖仪式之一。它更私密。我只是得小心别从冷藏箱上摔下来。"

在欧洲锦标赛上的短暂尝试证实他需要更深入的休息。他退出了比赛，花时间陪伴家人，并前往日本参加了一场绕圈赛和观光。训练已在十二月训练营开始前恢复。"这给了我来年的动力。"他总结道。