2026年环法第二赛段对保罗·塞克萨斯而言绝非轻松的一天。这位法国年轻车手在巴塞罗那终点仅获第九名，落后冠军艾萨克·德尔·托罗以及塔代伊·波加查、雷姆科·埃费内普尔、约纳斯·温格高等顶尖名将3秒。目前这位迪卡侬-CMG车队的希望之星与黄衫的差距已达42秒，但考虑到本赛段遭遇的种种"意外"，他似乎并不纠结于排名形势。

"对我而言，在如此境况下取得这样的成绩已相当不错。"塞克萨斯在冲线后坦言，"爆胎后局势瞬间恶化，我不得不更换两次自行车，消耗了大量体力。虽然团队竭力将我带回主集团，但过程中同样耗费了很多能量。我告诉自己必须控制局面并争取恢复体力——事实证明我做到了。"

塞克萨斯补充道："坡道比我预想中平缓，因此能稍作休整。但下坡初期我的位置选择出现偏差。最后一段爬坡起步时我被迫掉队，此后未能追回差距。若是没有爆胎会取得什么成绩？我认为完全有可能冲击冠军——但比赛没有重来的机会。最重要的是时间损失微乎其微。"

当顶尖车手集团最后一次攀登蒙特惠奇山时，塞克萨斯处于末尾，而队友蒂什·贝诺特却在队伍前列上演精彩破风。"对讲系统出了点故障。我正解释体力不足以发动进攻，但体育总监误以为我已满血复活——他派蒂什上前领骑时，我压根没计划突围。不过最终腿部状态比预想更好，但保留体力应对后续赛段方为上策。"

除了爆胎和通讯故障，塞克萨斯的惊魂时刻远不止于此："重返主集团过程中，我差点追尾车队后勤车——司机当时没看清后视镜......我和奥雷利安（并肩作战的队友帕雷-潘特）着实吓得不轻，那刻实在危险。道路狭窄时，后勤车本不该强行超车。但我们都清楚并非事事尽如人意。最重要的永远是保持冷静。"