继瓦伦丁·帕雷-潘特之后，他的队友路易斯·费尔瓦克也批评了2026年环罗曼迪赛第四赛段的摩托车流。当日突围的主角是速的奥快步车队，但他们的计划未能实现，塔代伊·波加查在最后一座坡用标志性动作追回并甩开了突围车手。帕雷-潘特此前向我抱怨摩托车使主集团更容易回追，而他的队友也明确重申了这一观点。

"我们在5公里丢了50秒，估计就是电视转播开始的时候"——费尔瓦克赛后在DirectVelo上评论道，"老样子……一开直播摩托车就挤上来，有时候这真的会改变比赛。真可惜。从我和雷姆科·埃费内普尔骑车时就发现，摩托车能左右比赛进程。当你突围时，一辆摩托跟在身后，另一辆却行驶在主集团前方。遇上下坡风的时候差距简直天壤之别。"

这位比利时车手认为必须严肃整治比赛中的摩托车问题，因为这些车辆常常影响甚至改变赛场格局。他最后的总结观点鲜明且意味深长："我们会做兴奋剂检查抓作弊者，但靠摩托车帮倒忙跟作弊又有什么区别？"