弗洛里安·利波维茨周一确认，环意不会出现在他2026年的赛程中，这位德国车手更希望重返今年他曾获得总成绩第三名的环法赛。

"环意不在计划内，"利波维茨在斯图加特的媒体活动中透露，"环法是最盛大的赛事。可能每个人都想参加。"

这位23岁的车手在2025年环法同时登上领奖台并斩获最佳年轻车手白衫，尽管只是粗略浏览，他似乎对刚公布的2026年环法路线表示青睐。

"我没有详细研究路线，只是粗略扫了一眼，"利波维茨称这条赛道"难度很高"，"明年赛事开局就会非常艰难，但最后一周才是真正的地狱模式。"

阿尔卑斯赛段的压轴难度或许能发挥利波维茨的优势，他通常在大环赛后期愈战愈勇。"我往往需要些时间进入状态。今年最初几天确实有些吃力，之后就越骑越顺，"他解释道。

虽然利波维茨凭借环法突破性表现已成为德国炙手可热的体育明星，但他更倾向分担领导职责而非独扛车队期望——随着比利时名将雷姆科·埃费内普尔从速步奥车队加盟，今年七月红牛车队很可能出现此情况。

"作为唯一主将压力更大，需要时间适应这个角色，"利波维茨的表述暗示他更看好双核心领导模式。

红牛-博拉-汉斯格雅车队星光熠熠的阵容包含多位环法主将人选，除新援埃费内普尔外，还有大环赛冠军普里莫日·罗格利奇、环意冠军杰·欣德利、丹尼·马丁内斯与亚历山大·弗拉索夫等总成绩车手。

车队管理层正面临三大环赛人才调配的复杂课题。新任体育总监扎克·登普斯特表示："我们正在等待另外两场大环赛的完整路线，之后才会最终确定主将们的赛季规划。"

利波维茨坦言七月之战仍充满变数："我渴望参赛，但备战阶段存在诸多不确定因素。需要根据实际赛况调整，不过环法当然是核心目标。"

因健康问题提前进入休赛期并接受鼻中隔手术后，这位德国车手现已恢复训练。完整赛程预计将于12月公布。

"这对体育管理层来说是高强度工作期，"利波维茨在周一的斯图加特媒体圆桌会表达