随着塞沙斯、德尔托罗等年轻的车手开始崭露头角，或许给你一种感觉：职业车手越来越年轻化。然而事实却并非如此。

根据Ciclismo Internacional对世界巡回赛车队数据的分析得出的结论，该分析追踪了过去几个赛季的演变情况。例如，2016年，世界巡回赛车队签约车手的平均年龄为27.43岁，此后几个赛季这一数字基本保持不变（仅有少量波动）。2023年，27岁的年龄门槛首次下调至26.9岁，并在2025年达到最低点，为26.76岁。然而，今年情况将发生显著变化：世界巡回赛车队车手的平均年龄为27.24岁。

阿尔凯亚车队的解散无疑影响了车队的平均年龄。该车队原本计划在2025赛季以平均25.8岁的年龄组参赛。许多来自这支法国车队的车手（至少是年轻车手）未能跻身顶级车队之列。另一方面，NSN Cycling车队（前身为Israel-Premier Tech车队）重返世巡赛，尽管克里斯·弗鲁姆、迈克尔·伍兹和雅各布·富格尔桑等众多经验丰富的车手因各种原因缺席了2026赛季的阵容，但使车队的平均年龄有所上升。

分析各支世界巡回赛车队的阵容，EF Education – EasyPost车队依然是最年轻的，平均年龄为 25.31 岁。鲁伊·科斯塔和埃斯特万·查韦斯的退役，以及马蒂亚·阿戈斯蒂纳基奥（年仅 18 岁，将于 2026 年成为最年轻的职业车手）、诺亚·霍布斯和卢克·兰佩蒂等年轻才俊的加入，进一步拉低了车队的平均年龄门槛，而去年该门槛已经低于 26 岁。在这份特别的排名中，新组建的乐透-Intermarché 车队（由两支车队的车手组成，平均年龄为 25.45 岁）和迪卡侬 CMA CGM 车队（平均年龄为 25.93 岁）位列前三。

连续第三年，Lidl-Trek车队成为该组别中最有经验的车队，平均年龄为29.18岁。该车队也拥有最大的年龄差距，由39岁的鲍克·莫勒马（车群中最有经验的车手）和19岁的新秀阿尔伯特·维森·菲利普森组成。紧随其后的是Jayco AlUla车队（28.71岁）和NSN车队（28.54岁）。上赛季的统治者阿联酋航空XRG车队是第五年长的车队，平均年龄为27.86岁。