这位三届前世界冠军是他那一代人中娱乐化骑行的先驱，并对当今引领这项运动的明星们发表了看法。

彼得·萨甘在阿布扎比接受《马卡报》采访时，回顾了自己影响力深远的职业生涯和自行车运动的演变。在2024年完成家乡赛事环斯洛伐克赛后正式退役的他，目前担任MyWhoosh平台形象大使。

当被问及被视为现代自行车运动标杆的看法时，萨甘告诉《马卡报》：“这完全没有成为我的负担。我很喜欢这个评价。如果人们仍然这样看待我，说明我做对了某些事，给他们留下了深刻印象。这很美好。”

这位累计获得121场职业胜利的三届前世界冠军——包括七次环法绿衫以及巴黎-鲁贝、环弗兰德斯等古典赛桂冠——在职业车坛征战14个赛季后，于33岁告别公路车赛。

尽管比同期车手更早退役，萨甘并不认同自己过早离开：“人们说我退役早...但我完成了14个赛季。33岁告别公路自行车，甚至还多参加了一年山地赛。我并不觉得离开得太仓促。”

当被问及直觉是否已从这项运动中消失，以及波加查几乎每次参赛都能夺冠的现象是否产生影响时

“我不是说比赛乏味，但...确实有时距离终点还有两小时，你就已经知道谁会获胜。这让观赛体验有所改变。总体而言，现在一切都更加可控。”

“科学技术取得了飞跃进步。不过即便在我参赛时期，各项环节也早已实现管控：药检、体重管理、营养搭配，无所不包。”

这位斯洛伐克名将也充分肯定当下明星车手树立的新标准：“这确实是截然不同的竞赛方式，而且达到了极高水准。他们为车迷奉献了精彩绝伦的表演。”

萨甘以其在艰苦赛段尾声屡试不爽的强力冲刺著称，这位三届世界冠军也多次凭借突袭战术制造惊喜，包括2015年在美国里士满首度加冕世锦赛冠军时，正是通过终局突袭单飞夺冠。

关于现今车手是否仍能保持战术突然性，萨甘表示：“这取决于具体车手。对于范德普尔或波加查这样的车手而言，制造惊喜并非难事。但对其他人来说可能就不容易。”

纵观整个职业生涯，萨甘坦言毫无遗憾，并将其定义为‘完美旅程’。

被问及被视为车坛‘摇滚巨星’的压力时，萨甘坦言现在比职业时期更频繁奔波于旅途，但特别强调了陪伴儿子的重要性。

“我现在比当职业车手时出行更频繁。但真正让我思考的是我的儿子。他今年八岁，我想花更多时间陪伴他，多和他交流，共同完成更多事情。现在这个愿望终于能实现了。”

当被问及最想重温哪场赛事时，萨甘选择了职业生涯中屡次与冠军失之交臂的米兰-圣雷莫。在这项经典单日赛中，他两次获得亚军，五次位列第四，另有两次跻身前十。

萨甘将范阿维马特、布南、坎切拉拉、卡文迪什和基特尔列为自己最尊敬的对手：“我从未在正面冲刺中战胜过基特尔：当我们为冠军展开较量时，他总是率先冲线。”