蒂什·贝诺特准备在自行车之外和2026年环法自行车赛中保护保罗·塞克萨斯。这位经验丰富的比利时车手今年加盟迪卡侬CMA CGM车队，既是为了更好地发挥自身实力，也要成为这位跨阿尔卑斯天才的重要后盾——车队的新周期正是围绕他构思和打造的（以至于在新赞助商宣布时，当时年仅18岁的他已被明确设定为2030年环法冠军的目标）。他的职责不仅是在平路和局部山地赛段中与塞克萨斯并肩骑行，更要提供建议，并帮助他抵御外界压力，甚至包括这位被称作"史上最强青少年"的车手给自己施加的压力。

这种压力足以令人窒息，而贝诺特对此深有体会——他曾在如今的维斯马单车租赁车队见证过乔纳斯·温格高的崛起。"我2022年加入车队时，乔纳斯还没赢过环法，但已拿到亚军。他很清楚自己的定位。但保罗目前仍是个巨大的问号，"他向《最新消息报》解释道，"那孩子能做到的事简直不可思议。我不会在训练中与像保罗这样的车手比较，正如我从未和乔纳斯比较过。他们天赋异禀且类型迥异，让自己和他们对标是愚蠢的行为，只会适得其反。"

这位佛兰德车手在赛季初遭遇了椎间盘突出的困扰，被迫休赛六个月，直到上周的瑞士环赛才完成赛季首秀。但复出后他立即展露出强劲实力，显然已准备好在明年的大环赛中辅佐这位年轻主将。他已经准备好承担这一角色，同时也不忘提醒塞克萨斯注意首次出征环法可能遇到的危险。他表示如果塞克萨斯比赛心态轻松，能取得前五甚至是前三名，但如果外界和车手本人都无视他现在依然年轻气盛不成熟的状态，那么这样的比赛经验会对塞克萨斯的长远职业生涯很不利。

塞克萨斯的天赋毋庸置疑，但必须尊重他年轻的事实——只要不被期望压垮，这反倒能成为优势。"他是位特殊的车手，没人知道他的极限在哪里，连他自己也不清楚。这正是美妙之处。"但需谨记：尽管他迄今的表现堪称惊世骇俗，但波加查目前仍展现出全面碾压的实力："我觉得法国人有时会忘记，波加查在列日-巴斯通-列日赛上轻松甩开了保罗……一个19岁少年能在雷杜特山跟上波加查的节奏确实令人振奋，但这绝不意味着他是环法的夺冠热门之一。"