塔代伊·波加查刚获评《队报》“冠军中的冠军”，随即对名声、传承与获胜之道展开思考。

凭借2025赛季的非凡表现，波加查首次当选《队报》“冠军中的冠军”，跻身迈克尔·乔丹、尤塞恩·博尔特、莱昂内尔·梅西、塞雷娜·威廉姆斯、罗杰·费德勒和诺瓦克·德约科维奇等传奇行列。

当被问及是否觉得自己配得上这份荣誉时，波加查对《队报》坦言：“说实话，我不会把自己列入那个名单。我不敢把自己放得那么高。这确实是个辉煌的赛季，但我并不那么觉得。这只是我的个人看法。”

波加查成为继1989年格雷格·莱蒙德之后第二位获此殊荣的自行车手。“自行车运动非常特殊，不易追随或实践。看一场网球比赛比看持续六小时的比赛简单得多，”他说，“在我们的比赛中，23支车队同场竞技。这是自行车运动未获恰当重视、或许不如NBA、网球或高尔夫显得高雅的原因之一。”

“足球也更简单，因为人人都在谈论，人人都能解释。自行车运动则不同，战术复杂且曝光度不足。这是项非常朴实的运动。我们没有像F1那样每周出席高端活动的超级巨星。车手们参加比赛后就想回家训练，几乎没有时间做其他事。所以我认为这不是项光鲜的运动。”

即便如此，波加查近年的人气持续攀升。“我仍脚踏实地，”他坚称，“看到热爱骑行的孩子总是令人欣喜，尤其是当他们支持我时。我不觉得自己是明星。当我穿着便装在街上或餐厅被人拦下，对方双手颤抖地请求合影时，我总会感到震动。有时他们甚至不听你回答，只想要照片。我并非巨星——在亚洲旅行可能无人认出，但在巴塞罗那、布鲁塞尔或意大利则不同，这取决于身处何地。”

去年的“冠军中的冠军”得主德约科维奇常谈及要在体育史上留名，但波加查对自己的职业生涯持不同看法。

“诺瓦克渴望成为史上最佳。他从不放弃，总想证明自己是最强的，且现在依然能保持最佳状态，”波加查说，“我知道终有一天一切会停止，我会向往平凡生活。我不需要时刻证明自己最强。有时不带必胜压力去比赛也很美妙。运动项目不同，思维方式自然相异。”

波加查补充道，他并未过度纠结个人传承问题。“我并非刻意追求这个。如果它自然到来，我接受，然后继续前行。”

快乐仍是波加查理解这项运动的核心，他坚称即便功成名就，自己的动力依然如初。“我仍将骑行视作游戏，”他说，“每个人都该做热爱之事。若你爱某件事，就该细细品味。将其视为游戏时，我相信效果更好。这与十年前已不同，但我依然热爱这项运动。它是我生命的一部分，无法想象自己从事其他事业。”

“总有进步空间，总能探索极限。自我激励并不难——尤其是与阿联酋航空XRG车队签下直至2030年的长约后，未来多年目标明确。当成绩出色时，动力自然涌现；若胜绩寥寥，坚持才更艰难。”

波加查向来是进攻型车手，但2025年他将这种侵略性推向新高度。赛季末段，他在世锦赛、欧锦赛和环伦巴第赛中均上演单骑突围的表演。

“为何选择远程进攻？因为这就是我的制胜之道，”波加查解释道，“若等待冲刺，我不确定能否获胜。幸运的是我能捕捉单飞时机。有时成功取胜，有时失败告终。”

“我会思考一切可能获胜的因素：管理体能、观察差距、预判局势。这绝非闲庭信步。”

尽管波加查如今统治力惊人，但人们容易忘记他在2020年首次参加环法时本是局外人。当年在美丽宫女坡从普里莫茨·罗格利奇手中奇袭夺走黄衫，成为环法史上最震撼的逆转之一。这场胜利定下了他职业生涯的基调。

“如果2020年环法我在美少女高地失利会怎样？或许一切会有所不同，”波加查沉思道，“之后的压力可能会小些。但当时的胜利意义重大，它极大推动了职业生涯。没有那座奖杯，我的道路绝不会是如今的模样。”